Dal 1° gennaio 2026, le accise sulla benzina scenderanno mentre quelle sul gasolio aumenteranno, secondo quanto previsto dalla Legge di Bilancio 2026.
Con la Legge di Bilancio 2026, il Governo italiano ha avviato una significativa riforma delle accise sui carburanti, segnando un punto di svolta nella politica fiscale ambientale. L’obiettivo è duplice: da un lato, correggere le distorsioni storiche che favorivano il gasolio rispetto alla benzina; dall’altro, allinearsi agli impegni europei per la transizione ecologica. La rimodulazione delle accise, che entrerà in vigore dal 1° gennaio 2026, rappresenta un passo concreto verso un sistema più equo e sostenibile.
Nel Dettaglio:
Benzina: riduzione dell’accisa di 4,05 centesimi al litro, con un impatto stimato di circa –4,94 cent/litro alla pompa.
Gasolio: aumento dell’accisa della stessa cifra, con un impatto di circa +4,94 cent/litro alla pompa.
Il Governo ha deciso di uniformare le accise tra benzina e diesel, eliminando il vantaggio fiscale storico del gasolio. Questa misura mira a superare il cosiddetto “sussidio ambientalmente dannoso” EN.SI.24, in linea con le politiche ambientali europee.
Impatto economico
Il gettito previsto per lo Stato è di circa 250 milioni di euro nel solo 2026 dai carburanti, mentre le accise sui tabacchi porteranno circa 1 miliardo nei prossimi tre anni.
Aliquota finale
L’aliquota per entrambi i carburanti sarà fissata a 672,90 €/1.000 litri, completando il processo di allineamento iniziato nel 2025.
La riforma delle accise sui carburanti prevista per il 2026 non è solo una misura fiscale, ma un segnale politico e ambientale forte. Uniformando il trattamento fiscale di benzina e gasolio, l’Italia si allinea alle direttive europee e promuove una mobilità più responsabile. Tuttavia, sarà fondamentale monitorare gli effetti economici di questa scelta, soprattutto per i settori più esposti come il trasporto e la logistica. La sfida sarà bilanciare sostenibilità ambientale e tutela del potere d’acquisto dei cittadini.